서울 지하철 안내도의 웃기는 땜질처방

분당선 연장 전과 후의 수도권 지하철 안내도 비교
고치기 전과 후: 지하철 안내도가 미래를 대비 못했다면? 그냥 큼지막하게 때우면 끝!

수도권 지하철망에 포함된 분당선의 연장이 5년의 지연 끝에 드디어 이틀 후면 완공됩니다. 노란색을 띠는 이 광역철도는 서울 동부에 있는 왕십리역에서 출발해서 남쪽으로 늘어져 수원역에 닿게 됩니다 (현재는 4개 역이 모자란 망포역에서 멈춤). 중간에 성남시 분당구를 통과하게 되어서 이름이 그렇게 붙여졌고요.

문제는, 지하철 차량 문 위에 부착하는 좌우로 길쭉한 안내도에 남북으로 뻗는 선을 그리려고 하면 마찬가지로 좌우로 눕히게 된다는 것입니다. 수원역은 이미 1호선에 있는데, 이 군청색 선 또한 남북으로 놓여있기 때문에 오른쪽 위에서 왼쪽 아래로 가는 것으로 그려졌습니다. 그러다 보니 수원역은 안내도의 왼쪽 아래 부분에 표시가 되었습니다.

한편, 서울 1~4호선을 담당하는 서울메트로 지하철 차량에 설치된 안내도에서는 분당선이 안내도 중간 쯤에서 출발한 다음 오른쪽 아래 방향으로 엮여 내려갑니다. 이를 수원역과 만나게 하기 위해서는 아래에 닿았을 때 급하게 꺾어서 오른쪽에서 왼쪽으로 가로지르도록 해야 합니다. 안내도를 만든 사람이 미래를 내다보지 않았다는 건 확실해 보입니다. 분당선 연장 계획이 5년 이상 존재했음에도 말이지요.

개인적으로는 이번 기회가 안내도를 새로 그릴 좋은 시점이라고 보았습니다. 벌써 몇 년 간 여기저기에 확장이나 이름 변경 등으로 땜질이 이루어지기도 하였고요. 하지만 기대와는 달리 서울메트로는 그냥 무진장 긴 땜질 스티커를 안내도 아래 부분에 붙여버림으로써 기어코 분당선을 1호선과 만나게 하는 것을 비교 사진에서 볼 수 있습니다. 정말 웃픈 일입니다.
이 글에 대한 태그: ,

트랙백

이 글에 대한 트랙백 전용 URI

이 링크는 클릭하기 위한 것이 아닙니다. 본문의 트랙백 URI을 담고 있습니다. 이 URI을 통해서 여러분의 블로그에서 이 블로그로 핑 및 트랙백을 보낼 수 있습니다. 링크를 복사하려면 오른쪽 클릭을 한 뒤 인터넷 익스플로러에서는 "바로가기 복사"를, 모질라에서는 "링크 위치 복사"를 선택하십시오.

트랙백 없음

덧글

덧글 표시 방식: 나열 형태 | 엮은 형태

덧글 없음

덧글 추가

전자우편 주소는 보여지지 않으며 전자우편으로 통보를 할 때만 사용됩니다.

자동화된 봇(bot)이 덧글을 도배하는 것을 방지하기 위해서 아래에 표시된 그림에 나타난 문자열을 입력상자에 입력해주십시오. 문자열이 일치할 경우에만 덧글이 달립니다. 브라우저가 쿠키를 허용해야 정상적으로 검사가 이루어집니다.
CAPTCHA

*단어* 식으로 단어를 별표로 둘러싸면 진하게 표시되며 밑줄을 치려면 _단어_ 식으로 적으면 됩니다.
:-) 이나 ;-) 와 같은 표준 이모티콘은 그림으로 바뀝니다.

(C) 1996-2024. 이 웹사이트의 저작권 및 권한은 정우덕에게 있습니다.